車，你考量的重點是什么？品牌？價格？或是外型？現(xiàn)在越來越多人想買的其實是可以享受國家和地方雙重補貼、免車船稅和購置稅，中簽率高、不限行的新能源車。

根據(jù)《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》；新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、氫發(fā)動機汽車、其他新能源（如高效儲能器、二甲醚）汽車等各類別產(chǎn)品。這種環(huán)保節(jié)能的新能源車逐漸成為市場新寵，越來越受民眾歡迎。

世界上第一部能夠真正量產(chǎn)的新能源車來自美國通用汽車公司，它的功能、設(shè)備與一般傳統(tǒng)汽車沒有差別，只是續(xù)航能力有限，后來雖然很可惜由于成本問題停產(chǎn)，但卻引發(fā)了汽車廠家的百家爭鳴。最近幾年，隨著全球?qū)Νh(huán)保的重視，許多汽車廠家都再度發(fā)展新能源車，尤其是特斯拉發(fā)明了可持續(xù)能源供應(yīng)，并開放專利及與其他汽車廠商合作，讓新能源汽車在全球的發(fā)展更加茁壯。

中國汽車廠商比亞迪則是第一個將旗下純電動大巴帶到拉丁美洲的廠家，墨西哥、哥倫比亞、巴西、阿根廷、智利和烏拉圭的純電動大巴暢行無阻，巴西政府甚至將電動汽車及混合動力汽車的進口關(guān)稅從35%降為零，給予新能源車最大支持。

日本為了推動新能源車甚至發(fā)出豪語，預(yù)估2020年全日本新能源汽車占乘用車的比例將達到20%—50%，在2030年達到50%—70%，在2020年奧運會期間，東京都甚至將以燃料電池車作為會場主要交通工具，對于新能源車的未來全力推動。

使用環(huán)保節(jié)能的新能源車就意味著不再使用化石燃料，有效減少空氣污染，降低霾害危險，利用新科技讓生活品質(zhì)大大提升。如同汽車售后服務(wù)專家科帝克CORTECO發(fā)明最新最專業(yè)的汽車零件一樣，小至減振元件，密封元件和剎車軟管， 大至動力系統(tǒng)、底盤座和襯套設(shè)計，科帝克CORTECO提供了超過27,500件振動控制產(chǎn)品。汽車應(yīng)用包括：引擎/液壓支架和固體版本之變速器、解耦曲軸皮帶輪和扭振減振器、液壓和固體版本之底盤、懸掛支撐坐騎、扭矩支撐坐騎、中心的支持軸承等，都以最新科技提升你的生活品質(zhì)。

盡管與傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車的市場占有率仍有待提高，但隨著各國政府在政策層面的重視和支持，以及行業(yè)標準的完善和技術(shù)創(chuàng)新的延展，新能源汽車勢必沖出一片藍天。